
Hier werd mij verteld hoe ik de koppeling moest bedienen en waar ik op moest letten. Ik bleek een natuurtalent en na een paar minuten had ik de koppeling onder de knie. Nu kwam er de rem bij. Hiervoor moest ik ook het gevoel krijgen. Ik bediende nu de koppeling en de rem. Het gas werd momenteel nog niet gebruikt. Na 20 minuten mocht ik het gas er bij gaan gebruiken en het was koppeling gas rijden remmen koppeling stop.
Ik was nu een half uur in de rijles. Na dat half uur zei Wim en nu gaan we rijden. Hij vertelde me hoe ik moest schakelen en wederom bleek ik een natuurtalent. Na 40 minuten zat ik op de snelweg en reed met 100 km per uur. In de rest van dit uur leerde ik hoe ik in de spiegels moest kijken en wanneer ik richting aan moest geven.
Na 50 minuten begon het te sneeuwen. Ik reed in de leswagen van een autoweg af in een bocht. Er lag sneeuw op het asfalt. Halverwege de bocht begon de auto aan de achterkant te glijden. Nog voor Wim in kon grijpen had ik instinctief tegenstuur en hield de auto op de weg. Na weer 10 minuten was ik thuis. Alles heel gehouden en ik keek uit naar de tweede les een week later. Ik kreeg te horen van Wim mijn rijinstructeur dat ik me moest voorbereiden op moeilijker spul. En een andere auto. De lada zou worden vervangen voor iets moderners.
Victor